SKYACTIV-G 2.5T 登場
排気の脈動エネルギーを活用するダイナミック・プレッシャー・ターボシステム、燃焼温度を低下させるクールドEGRという2つの専用技術を採用。
特に、新開発ダイナミック・プレッシャー・ターボシステムにより、過給が始まると急激にトルクが立ち上がり、繊細な操作がしづらいイメージのあるターボエンジンにおいて、低速域から高速域まで大排気量自然吸気エンジンのような素早いレスポンスを実現。クールドEGRとともに、4.0L V8自然吸気ガソリンエンジン並みの力強いトルクと、意のままにクルマを操れるリニアな加速レスポンスを発揮します。
上質にして爽快なドライビングパフォーマンスによって、マツダならではの「走る歓び」を体現したターボエンジンです。
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